Tradire balneari e taxi, o bruciare 20 miliardi dell'Ue. La scelta di Giorgia Meloni

Siccome sulla volontà di modificare il Pnrr continua a insistere, Giorgia Meloni, tocca forse cominciare a crederle. “Si può fare”, dice. “Si deve fare”. E siccome della coerenza fa la sua bandiera, la leader di FdI, bisogna pensare che il programma di riforme concordato da Draghi con Bruxelles inizierebbe a smontarlo dai punti che ha già contestato. Il ddl Concorrenza, ad esempio, che è forse il capitolo più importante di questo semestre. Il Cdm lo ha licenziato da mesi, e anche le Camere si sono espresse, dopo un iter alquanto tribolato. Ora, però, vanno varati i decreti attuativi, perché è solo dopo la loro definitiva approvazione che la Commissione europea riterrà completato l’obiettivo, e accetterà di erogare i finanziamenti correlati. Ma in Parlamento FdI ha sempre votato contro al ddl Concorrenza.

Poco prima che il governo Draghi venisse fatto cadere, al Senato i meloniani rinfacciarono addirittura alla Lega di essere troppo pavida, nel voler proporre correzioni al provvedimento anziché risolversi a bocciarne intere parti. Alla Camera, a fine luglio, la truppa di FdI si ritrovò insieme agli ex grillini antieuropeisti e filoputiniani di Alternativa a bocciare il ddl: sempre dalla parte dei poveri balneari vessati dai burocrati di Bruxelles in combutta con le multinazionali, sempre al fianco dei tassisti schiacciati dal globalismo liberista di Uber. E dunque, adesso che le redini del governo potrebbe prenderle in mano lei, Meloni avrebbe un modo facile per perseguire nella sua battaglia contro il ddl Concorrenza: le basterebbe non fare nulla, bloccare il processo di attuazione della legge e, semplicemente, lasciarla impantanare tra i cassetti di Palazzo Chigi. La coerenza della Meloni sarebbe così salva. Anche se costerebbe oltre 20 miliardi di euro, quelli che l’Italia dovrebbe ricevere da Bruxelles.