Il caso della metro di Roma svela il grande tic del conservatorismo sindacale. La ragione per cui nasce lo sciopero arriva proprio dalla volontà di cambiare la piattaforma contrattuale dell’Atac, servizio di trasporto pubblico romano, e di portare i macchinisti da 736 ore annuali a 950.

21 APR 2015

Atac e gli sprechi delle municipalizzate a Roma. E’ necessario separare la gestione aziendale dalla politica. Il “grande male” è una gestione che ha come obiettivo non l’efficienza per i cittadini romani del trasporto pubblico, quanto altri obiettivi. E' necessario liberalizzare.

Andrea Giuricin 09 DIC 2014