Toninelli come fosse antani. “Nazionalizzare le autostrade? Dipende cosa significa”, dice Rixi In Commissione il ministro rilascia dichiarazioni che ridimensionano non poco le minacce dei giorni scorsi. E che aumentano ancora di più la confusione Valerio Valentini 28 AGO 2018
La nazionalizzazione di Autostrade e i dati Ocse sulla crescita. Di cosa parlare a cena Idee e spunti per sapere quello che succede nel mondo selezionati per voi da Giuseppe De Filippi Giuseppe De Filippi 27 AGO 2018
Ecco perché gli investimenti pubblici sono una fissa italiana ma non sono una panacea La politica tende a rimandare scelte impopolari offrendo “investimenti”. Per dare sprint al pil è meglio capire come spendere anziché spendere di più Alessio Terzi 26 AGO 2018
L’ipotesi del ritorno al casello di stato Pubblico o privato, peccato che sia sempre monopolio Dalle strade agli aeroporti, dalle bollette elettriche alle linee telefoniche, è il male oscuro dell’economia italiana. Il pomo della discordia sembra la proprietà, la questione vera invece riguarda il mercato Stefano Cingolani 26 AGO 2018
Il complicato risiko delle infrastrutture in Lombardia Dai treni alle autostrade alla sicurezza, settembre sarà mese di grandi decisioni. Una mappa Fabio Massa 26 AGO 2018
Le autostrade, storia di una doppia natura pubblico-privata Lorenzo Saltari, coautore di “Il regime giuridico delle Autostrade”, spiega i rischi della nazionalizzazione 26 AGO 2018
Stato di incertezza Dire di “nazionalizzare tutto” per azzerare i rischi è un inganno, farlo può avere conseguenze peggiori Carlo Alberto Carnevale Maffè e Pasquale Cirillo 23 AGO 2018
Ponte Morandi e Ilva hanno in comune una cosa: lo stato gangster Il metodo con l'acciaieria e Autostrade è puntare la pistola per poi trattare. Ma intanto gli investitori scappano 23 AGO 2018
Il ponte che crolla e il giustificato risentimento in attesa di sentenza Bisogna tenere a bada il giustizialismo politico e popolare. Ma esistono “singolarità indizianti” che chiedono risposte. Eccole Piero Tony 22 AGO 2018
Statali o private non conta, ciò che manca alle Autostrade è una Authority La regolazione indipendente affidata alle autorità era necessaria, la privatizzazione di Autostrade, avvenuta nel 1999, fu fatta violando la legge e questo vulnus non è mai stato riparato Ugo Arrigo 22 AGO 2018
