Preghiera Le colonnine per le auto elettriche sono lapidi di un settore già morto Avanzano gli investimenti per l'elettrico, a favore dell'industria cinese e a danno di un comparto che miete vittime fra lavoratori, operai e impiegati: le aree di servizio sono totem in ricordo dei caduti, a vantaggio dei nuovi affamatori del popolo Camillo Langone 05 OTT 2024
Preghiera Il motore elettrico: ideologico e parassitario La Fiat dovrebbe smettere di fare mosse suicide, e dare una ragione vera agli italiani per comprare le sue auto Camillo Langone 19 GEN 2024
Il commento Ecco i treni che l'Italia sta perdendo quando si parla del futuro dell'auto L'industria automobilistica europea deve darsi una bella svegliata o rischia di rimanere indietro. E ad avanzare sempre di più saranno Cina e Asia Stefano Firpo 21 OTT 2023
A scoppio ritardato Italia e Germania provano a bloccare il regolamento sulle auto, ma la partita è un'altra I due ministri dell'Ambiente, il tedesco Wissing e Pichetto Fratin, hanno paventato un voto contrario. Ma sarà difficile che il Consiglio europeo si prenda la responsabilità di affossare il pacchetto per intero Carlo Stagnaro 01 MAR 2023
prospettive future Come affrontare il tema della decarbonizzazione nel mondo. Qual è l'obiettivo dell'Europa? L’Ue non è la ztl del mondo e non c'è possibilità che usando solo fonti energetiche considerate più sexy di altre, come le rinnovabili, l'Unione possa vantare una leadership tecnologica. Ciò che si intravede è solo una politica industriale confusa e velleitaria Chicco Testa 18 FEB 2023
festa dell'innovazione Cingolani: "Razionamenti di gas in inverno? Rischio basso. Non sono un ministro M5s" Il titolare della Transizione ecologica all'evento del Foglio. "L'elettrico non è per tutti. Se le condizioni cambieranno dovremo essere in grado di rivedere il bando alle auto a combustione. I rifiuti a Roma? Potrebbe essere tenuta meglio" 11 GIU 2022
Paradossi Ok la proroga per le supercar nel Fit for 55. Ma per chi ha la Panda? Le Ferrari sono pochissime mentre le utilitarie che circolano in Europa sono milioni, quindi il loro impatto sul clima è maggiore. Però sono proprio i ceti popolari, utenti delle utilitarie, che dovranno sobbarcarsi il maggiore perso della transizione 11 GIU 2022
Scenari Un mondo senza auto è possibile, senza innovazione no Le vetture inquinano, ok, ma proporzionalmente, dati alla mano, per l’ambiente sono più dannose le caldaie. La transizione però è inevitabile. Il punto è come trasformarla in un’opportunità. Qualche storia italiana Fabio Bogo 10 GIU 2022
Il modello Scandinavo Come un'industria automobilistica fallita è rinata con l'elettrico La Scandinavia una decina di anni fa sembrava destinata ad archiviare l’avventura nell’auto. Ma a Skelleftea, un comune nell'estremo nord, a fine 2021 è stata sfornata la prima batteria elettrica made in Europe Ugo Bertone 10 GIU 2022
Gran Milano L'elettrico comincia a funzionare davvero e attira in città aziende d'eccellenza L’apertura a Milano di E-GAP Engineering porterà alla creazione di un centro d’eccellenza per l’innovazione dei sistemi di ricarica elettrica in Lombardia Daniele Bonecchi 04 GIU 2022
