Perché i 28 punti stilati da Witkoff presentano troppe debolezze che non favoriscono la pace. Parla Patrick Keller, capo del Centro per la sicurezza e la difesa della Deutsche Gesellschaft für Auswärtige Politik

In politica estera il cancelliere tedesco si muove con energia, ora è a lavoro sul fronte interno per la tenuta della coalizione: il governo subisce la forte pressione degli ambienti produttivi per un programma più orientato al business, con meno welfare e meno burocrazia

In Germania però il fronte sovranista rappresentato soprattutto dalla destra oltranzista spinge perché il Nord Stream torni in funzione. Il ragionamento è lineare: uno dei due gasdotti è in teoria funzionante e i giacimenti russi sono pieni di gas a buon mercato

Il governo nero-rosso del cancelliere moderato Friedrich Merz e del suo vice e ministro socialdemocratico delle Finanze Lars Klingbeil sembra interessato a tutelare solo i pensionati di oggi. L'economista Guido Raddatz guarda al sistema italiano: "Dovremmo far salire l’età pensionabile e legarla all’aspettativa di vita, mi pare molto sensato”

La svolta tedesca c'era già stata con Scholz. Ma "oggi vediamo un’accelerazione degli sforzi, vediamo una massiccia espansione della forza finanziaria tedesca in difesa, con una nuova discussione sulla leva", spiega Rafael Loss (European Council on Foreign Relations)

Il ministro per la Trasformazione digitale e la mordernizzazione Karsten Wildberger ha l'obiettivo di diminuire la burocrazia del 25 per cento ottenendo risparmi per 16 miliardi entro il 2029. Per farlo servono "coraggio e perseveranza politica"

Berlino prepara un nuovo modello di arruolamento su base volontaria, con visite sanitarie obbligatorie e incentivi per i giovani. Ma tra limiti strutturali e divisioni politiche, il progetto ha diversi ostacoli

In Germania si discute sempre più apertamente dell’invio di soldati in territorio ucraino per garantire la sicurezza post-bellica. L’ipotesi, un tempo impensabile, rappresenta il cambiamento epocale della politica di difesa tedesca dopo l’invasione russa

Secondo l’operatore Deutsche Bahn nel 2024 solo il 62,5 per cento dei treni è arrivato a destinazione in orario, ossia con un ritardo non superiore ai sei minuti. In lieve peggioramento rispetto all'anno prima. Il racconto di un pendolare: “Sono anni che la Germania non investe in infrastrutture”

Il ministro degli Esteri tedesco Johann Wadephul ha ribadito che Berlino non ha intenzione di riconoscere la Palestina, almeno non in tempi stretti. Le preoccupazioni per l'isolamento dello stato ebraico