L'economia delle stelle funziona se ricerca e scienza si unisconoFatti e numeri sull'industria aerospaziale che ha come concorrente Elon MuskdiGabriele Moccia13 FEB 17
Perchè la rotta artica è strategica per il gas russo (e come può guadagnarci anche l'Italia)Mosca dovrebbe aumentare la propria produzione di Gnl del 28 per cento entro il 2035. La partita energetica si unisce a quella militarediGabriele Moccia29 GEN 17
La danza americana e russa per il gas nel Mediterraneo tra Shale, Egitto e IsraeleLo shale di Trump arriva in Europa, i russi di Rosneft estraggono con Eni in Egitto. Ma no, non è guerra fredda. Parla Konstantin Simonov, a capo del National Energy Security Fund, uno dei principali think tank energetici russidiGabriele Moccia15 DIC 16
Lo shale di Trump s’espande nel MediterraneoIn questi giorni sbarcherà a Livorno un carico di shale gas americano proveniente dal terminal di Sabin Pass in Lousiana, nel golfo del MessicodiGabriele Moccia12 DIC 16
Come cambiano gli equilibri nell'OpecAnalisi dell'accordo che sta spingendo il petrolio verso i 60 dollaridiGabriele Moccia6 DIC 16
Roma e Mosca cercano una soluzione alla querelle dei gasdotti tra Saipem e GazpromDopo la cancellazione unilaterale da parte dei russi della commessa dell’azienda italiana sul South Stream si cercano delle compensazioni. Sullo sfondo, il nodo delle sanzioni Ue.diGabriele Moccia2 NOV 16
La parabola dell'Eni (e dalla diplomazia italiana) vista attraverso il KashaganIl mitico giacimento kazako è entrato in produzione. Per l'ad Descalzi ci saranno benefici per l'azienda più che per il prezzo del petroliodiGabriele Moccia20 OTT 16
300 milioni di buoni motivi per cui Saipem (e Cdp) sperano nel Turkish StreamAnche Gazprom conferma che il gasdotto "politico" sarà costruito davvero.diGabriele Moccia13 OTT 16
Russia e Iran affossano il vertice di Algeri sul petrolioIl problema dei bassi prezzi del petrolio è geopolitico, non economico, e riguarda la guerra tra Riad e Teheran, che gode dell'appoggio di Mosca.diGabriele Moccia27 SET 16
Boeing e Airbus mettono le ali al regime degli AyatollahL'organismo del dipartimento del Tesoro americano che verifica lo stato di attuazione delle sanzioni ha autorizzato le due società alla vendita di decine di aerei per agevolare l'espansione commerciale di Iran Air. La mole degli ordini va al di là del rinnovo di una flotta carente e potrebbe permettere alla compagnia di bandiera iraniana di insidiare le rivali Emirates e Saudia.diGabriele Moccia22 SET 16