I paletti di uno stato azionista

Nell’ambizioso ma indispensabile (ancora più dopo l’annuncio del Recovery fund europeo) piano di rilancio esposto da Roberto Gualtieri una parte fa normalmente drizzare le orecchie ai palati sottili veri o acquisiti del liberismo: l’intervento diretto dello stato in aziende e comparti messi in ginocchio dal Covid. Il ministro dell’Economia fa riferimento soprattutto all’auto e al turismo, ma non dimentichiamo le infrastrutture e l’edilizia, le tlc, oltre alle eterne cenerentole Ilva e Alitalia. Lo strumento dovrebbe essere Patrimonio Cdp, un nuovo fondo che interverrebbe in via temporanea per risanare e rivendere, secondo le regole della Cassa depositi e prestiti, o anche per esercitare in via permanente il controllo sui settori strategici. E’ esattamente quanto stanno facendo Macron e Merkel, in particolare con auto e compagnie aeree, ponendo come condizioni che i beneficiari di capitali pubblici non chiudano stabilimenti. L’auto soffriva da prima della pandemia, ma non è un motivo per lasciarla morire. Anche il turismo italiano, il 13 per cento del pil, perdeva colpi rispetto alla concorrenza straniera.