Per Anas serve un vero manager

Un manager vero, di alto profilo, di comprovata capacità saggiata magari – non sarebbe una brutta idea – nel crogiolo del mercato e delle aziende private: è quello che ci vorrebbe, per Anas. Del vergognoso siluramento preventivo di un manager di capacità riconosciute – aver raddrizzato Aeroporti di Roma basterebbe a fare curriculum – come Ugo De Carolis, indicato dal governo come nuovo ad della malandatissima e pubblica Anas e fatto fuori da una campagna il cui primo intestatario è stato l’ex ministro Toninelli (absit iniuria verbis) perché “legato ai Benetton” abbiamo già scritto. Ma, in un primo momento, si era sperato di essere al cospetto soltanto di una putrida danza del populismo forcaiolo (quello per cui, con una logica assurda, se hai indossato un pullover Benetton sei senz’altro colpevole per il ponte Morandi). Invece ora che iniziano a girare altri nomi, segnalati dalle aree correntizie politiche, per i ruoli apicali di Anas, il sospetto che ci sia qualcosa di più grave, almeno come metodo, si fa strada.

I nomi usciti finora (ne parla in prima pagina Valerio Valentini, ma poco importa – per il metodo – chi siano i partiti che se la giocano), hanno tutti una caratteristica: non sono manager, non sono uomini che hanno affinato le loro capacità (tra cui il rischio d’impresa) nel mercato privato, magari pure internazionale. Sono funzionari pubblici, che hanno fatto carriera nel pubblico, con la tutela del pubblico, al riparo da ogni verifica di merito: lo stato disastrato di Anas, delle strade e dei ponti che gestisce, su cui l’allarme è ora alto, basta a dimostrarlo. Ma non c’è bisogno di aggiungere che il giudizio potrebbe valere per altre società pubbliche. Anche se certo non tutte, ovviamente. Il problema non sono i nomi. Il punto è che, se non si è voluto de Carolis, va scelto con lo stesso metodo un manager. La politica che pensa solo a perpetuare filiere interne in aziende non brillantemente gestite, ha già fallito.