Il movimento norvegese, che credeva di aver toccato l'apice negli anni Novanta, è riuscito a costruirsi una nuova credibilità grazie a un progetto che è partito dalla scuole del paese

Per il commissario tecnico argentino, il suo ruolo consiste per il 70 per cento nella gestione dei giocatori e per il 30 nell'allenamento: “Il rugby è da sempre molto più di uno sport e di uno svago: è una vera formazione umana”

Flavio Briatore, ora consulente esecutivo di Alpine, ci racconta l'epopea della scuderia capace di un titolo costruttori e due mondiali piloti: “Abbiamo portato colori, musica e modelle, ma soprattutto abbiamo vinto e aiutato pure la Ferrari”

I vincitori del premio letterario “Gianni Mura”, "Vertical, il romanzo di Gigi Riva" di Paolo Piras e "Domani si va al mare. Wimbledon, anarchia, prigioni, esilio e nuovi mondi", di Monica Giorgi e Serena Marchi, miglior opera pubblicata sul tennis

Gli 0-0 senza gioco stanno uccidendo il vostro campionato. Certe sceneggiate sono insopportabili. Ma il problema sono gli arbitri, ha ragione Maurizio Sarri: bisognerebbe affittarli dall'estero e guarda un po’, se ne sono appena liberati 149 in Turchia per un'indagine su un giro di scommesse

Sabato 15 novembre 2025 il Mulhouse gioca a Nouméa, in Nuova Caledonia una partita della Coupe de France. Il torneo francese è l’ultima manifestazione calcistica rimasta a celebrare la geografia

Dall’11 novembre 2024 all’11 novembre 2025, l’allenatore croato è stato esonerato tre volte. Si potrebbe parlare di fallimento, ma le sfide che Juric ha scelto di affrontare nascevano da situazioni già al limite, e accettarle era possibile solo per chi ama il rischio

Perché Gennaro Gattuso sbaglia a considerare vergognoso il coro "A lavorare, andate a lavorare" intonato dai supporter italiani allo Stadionul Zimbru

I 70 anni del campione giapponese del ciclismo su pista e l’arte, dolce e spietata, di pedalare nei velodromi (secondo Marco Ballestracci)

Il Cavallino rampante non vince un campionato mondiale piloti dal 2007. Gli esperti spiegano che da tempo l’impostazione progettuale è troppo tradizionale: si è scelta la continuità rispetto all’innovazione. Mentre Leclerc ha parlato di “modifiche che siamo stati obbligati a fare”