“Dall'Ue richieste insostenibili”. Così l'industria italiana dell'auto paga il costo della transizione Circa 700 persone coinvolte dai licenziamenti di Gianetti Ruote, Gkn e Timken. "Le proposte della Commissione sono destinate a produrre impatti devastanti sul tessuto sociale ed economico europeo e italiano", ci dice il presidente di Anfia Paolo Scudieri 21 LUG 2021
Editoriali Mettere un chip sul futuro dell’Europa La sfida sui microchip che l’Ue deve vincere contro America e Cina Redazione 04 MAG 2021
Editoriali La Germania non è più in pole position Tra dati economici negativi e incertezza politica. Merkel sembra Hamilton Redazione 01 MAG 2021
il foglio mobilità 2021, l’auto che verrà. Istruzioni per l’uso Soddisfazione per gli incentivi, ma serve un piano rottamazione: “Adesso è indispensabile inserire la mobilità nel Recovery fund” Umberto Zapelloni 24 DIC 2020
Perché il mercato non dà peso al dieselgate che minaccia Fca-Psa Il titolo della casa automobilistica italo-americana cresce di valore in Borsa attestandosi sui valori massimi degli ultimi quattro mesi nonostante le cattive notizie Mariarosaria Marchesano 24 LUG 2020
Non solo Fca La crisi dell’auto è anche la crisi di quel motore dell’innovazione che è la media impresa. Parla Decisi Ugo Bertone 03 GIU 2020
Il virus blocca la catena globale dell’auto In Cina -92 per cento di immatricolazioni e la componentistica è ferma Redazione 22 FEB 2020
Chi è Carlos Tavares, il pilota marchionnesco che guiderà Fca-Psa “Mi piace competere”. Il portoghese ha salvato Peugeot, ora è ai vertici della corazzata da 170 miliardi di euro di fatturato e un valore di borsa attorno ai 45 miliardi di euro Ugo Bertone 18 DIC 2019
Non più enarchisti. Perché Macron cerca un Marchionne per Renault Grande svolta all’Eliseo sui manager dell’auto. L'interesse di Parigi per Luca De Meo, milanese e bocconiano, classe 1967, ora presidente di Seat Ugo Bertone 19 NOV 2019
