Make automotive great again È l'ora di un MAGA per l'auto I rapporti con il governo e i sindacati (più pragmatismo e meno emozioni). I problemi della transizione (ma indietro non si torna). La linea Tavares e il futuro di Stellantis. Chiacchierata con Daniela Poggio Stefano Cingolani 14 NOV 2024
Lo scontro La voce di John Elkann: "Stupito dall'aggressività di Meloni. Stellantis non è un partito" I pensieri del presidente di Stellantis, dopo le parole della premier: "Basta sciacallaggio, Stellantis è un operatore economico, c'è rispetto per le istituzioni ma si vuole dialogare o si cerca il nemico perfetto?" Carmelo Caruso 01 NOV 2024
la crisi dell'auto Perché la caccia a Stellantis non risolverà i problemi dell'automotive in Italia La questione dell’auto e della componentistica italiana è molto più ampia e complicata: riguarda anche le scelte europee e un'idea di futuro che per adesso sembra mancare. La politica è chiamata a una riflessione seria, al di là degli slogan Oscar Giannino 31 OTT 2024
Oltre Urso Non solo il taglio al fondo. La paura dell'automotive è nei numeri della componentistica A Torino gli impreditori del settore cercano soluzioni alla crisi. E chiedono al governo un tavolo a Palazzo Chigi: "La vera partita va giocata insieme in Europa" Gianluca De Rosa 31 OTT 2024
Lo studio Radiografia del made in Italy: al top energia e banche, flop delle tlc Per Mediobanca, a guidare i risultati del capitalismo italiano nel 2023 sono le aziende a controllo statale. Svettano i player del settore energetico, bancario e assicurativo, mentre le imprese delle telecomunicazioni scivolano nelle perdite Dario Di Vico 31 OTT 2024
Editoriali Dalla Germania all'Italia: la crisi europea dell'automotive Volkswagen annuncia chiusure, oltre alla riduzione di migliaia di posti di lavoro e dei salari. Mentre la filiera automobilistica italiana, già fiaccata dalla crisi in Stellantis, denuncia il taglio da parte del governo di oltre 4 miliardi al Fondo automotive Redazione 29 OTT 2024
magazine I giovani che comprano auto sono sempre meno. Ma non è solo colpa della Generazione Z se il mercato è in crisi Il crollo dell'automotive non è causato solo dallo scarso interesse delle nuove generazioni. La congiuntura è girata prima del previsto. L’inflazione ha gonfiato i prezzi e sgonfiato il potere d’acquisto. E l'incertezza mondiale, le guerre, l’instabilità permanente hanno reso prudente anche chi ha un buon gruzzolo su cui vegliare Stefano Cingolani 19 OTT 2024
Il colloquio Calenda: “Bene Schlein su Stellantis. Landini la butta in caciara” Il leader di Azione, che ieri ha partecipato allo sciopero generale con le opposizioni e i sindacati: "Ho criticato Elly per i silenzi sul gruppo degli Elkann, ma devo riconoscere che ha cambiato posizione. Il segretario della Cgil si è svegliato? Ma le sue sono dichiarazioni risibili. Aspetto ancora un confronto con lui" Luca Roberto 19 OTT 2024
editoriali Il sindacato sciopera contro se stesso La crisi dell’Automotive è reale. L’ideologia che l’ha accelerata pure. I conti con la realtà Redazione 18 OTT 2024
Sciopero Sindacati e opposizioni in piazza contro Stellantis. Landini: "Meloni convochi un tavolo". Schlein: "Riportare produzione in Italia" A Roma tutte le sigle dei metalmeccanici per chiedere chiarezza sulla produzione industriale del gruppo automotive. "Siamo 20 mila". Sfilano anche le opposizioni. Calenda: "Elkann venga in Parlmento". Conte: "Si preannuncia un disastro sociale" Redazione 18 OTT 2024
