negli stati uniti Joe Biden e la transizione verso l'elettrico con giudizio Le nuove regole sulle auto elettriche tengono conto dell’anno elettorale cruciale e della realtà delle cose: nell'equazione c'è anche l'accettabilità sociale delle trasformazioni che si intende portare avanti Carlo Stagnaro 21 MAR 2024
Macchine intelligenti La svolta di Apple sulle auto elettriche mostra i limiti di un settore in difficoltà L'azienda rinuncia al progetto Titan e si butta a corpo morto sull’intelligenza artificiale. "Sembra che Tim Cook sia arrivato alla conclusione che l'elettrico non garantisce abbastanza profitti né volumi sufficienti, è meglio mollare”, spiega l'ex capo di Ford Stefano Cingolani 29 FEB 2024
Macchine Cinitaly Il governo italiano guarda alla cinese Byd per produrre auto made in Italy Il ministro del Made in Italy Adolfo Urso ci conferma i contatti con la cinese BYD ma per fare auto “sovraniste”. Le posizioni ambigue 28 FEB 2024
editoriali Il litio non tira più: i prezzi crollano assieme all’hype sulle auto elettriche Dopo l’esperienza del Covid e la crisi del gas, l’esigenza strategica di avere ognuno una propria fonte di oro bianco in modo da non essere ricattabili ha portato a un eccesso di offerta. E il risultato è stato il crollo dei prezzi Redazione 24 FEB 2024
i dati In Italia si vendono più Tesla che 500 elettriche: gli incentivi non c'entrano Dopo le polemiche delle scorse settimane Carlos Tavares ha smorzato i toni. Ma l'accusa al governo di non sostenere abbastanza l'auto elettrica non basta a spiegare la cassa integrazione di Mirafiori: a parità di sussidi, la city car prodotta da Stellantis vende meno delle Model Y e Model 3 Antonio Sileo 17 FEB 2024
automotive Le auto elettriche in Europa travolte dal realismo: i problemi di Renault e le altre Come ha detto il ceo di Stellantis, c'è un divario di costi del 40 per cento con i costruttori cinesi. Nessun capo di un governo democratico potrebbe coprirlo con i soldi dei contribuenti Stefano Cingolani 06 FEB 2024
l'attacco del ceo Stellantis vs Meloni. Mirafiori e Pomigliano a rischio senza sussidi, dice Tavares "Il governo non sostiene l’acquisto di auto elettriche" per ragioni ideologiche, accusa il manager portoghese. "Così mette a rischio gli impianti italiani". Ormai lo scontro è diventato politico non più solo industriale ed economico. Il ministro Urso: "Si può discutere di partecipazione statale". La sfida cinese Stefano Cingolani 01 FEB 2024
L'editoriale dell'elefantino Le auto elettriche che non vanno per il freddo e altre sorprese, buffe o sgradevoli, della tecnologia Il cimitero delle Tesla in atmosfera molto fredda è un avviso di burrasca anche per noi ottimisti e razionali che immaginiamo l’evoluzione tecnologica come una foresta di simboli e possibilità senza timore di sorprese sgradevoli 20 GEN 2024
Il commento La giungla dei bonus: tra politica industriale e vincoli di bilancio Il governo ha potato un po’ di agevolazioni, ma ne restano tante, auto e casa su tutte Stefano Cingolani 04 GEN 2024
Preghiera Gli ambientalisti non amano il pianeta: odiano la libertà Nel libro "Per non morire al verde", il giornalista Dragoni sottolinea le contraddizioni delle organizzazioni ecologiste. Per esempio, sanno bene che perseguitare il motore a scoppio non significa salvare la terra ma soltanto costringere la gente a usare i mezzi pubblici, perché le auto elettriche sono troppo costose. 12 DIC 2023