il foglio mobilità 2021, l’auto che verrà. Istruzioni per l’uso Soddisfazione per gli incentivi, ma serve un piano rottamazione: “Adesso è indispensabile inserire la mobilità nel Recovery fund” Umberto Zapelloni 24 DIC 2020
Perché il mercato non dà peso al dieselgate che minaccia Fca-Psa Il titolo della casa automobilistica italo-americana cresce di valore in Borsa attestandosi sui valori massimi degli ultimi quattro mesi nonostante le cattive notizie Mariarosaria Marchesano 24 LUG 2020
Non solo Fca La crisi dell’auto è anche la crisi di quel motore dell’innovazione che è la media impresa. Parla Decisi Ugo Bertone 03 GIU 2020
Il virus blocca la catena globale dell’auto In Cina -92 per cento di immatricolazioni e la componentistica è ferma Redazione 22 FEB 2020
Chi è Carlos Tavares, il pilota marchionnesco che guiderà Fca-Psa “Mi piace competere”. Il portoghese ha salvato Peugeot, ora è ai vertici della corazzata da 170 miliardi di euro di fatturato e un valore di borsa attorno ai 45 miliardi di euro Ugo Bertone 18 DIC 2019
Non più enarchisti. Perché Macron cerca un Marchionne per Renault Grande svolta all’Eliseo sui manager dell’auto. L'interesse di Parigi per Luca De Meo, milanese e bocconiano, classe 1967, ora presidente di Seat Ugo Bertone 19 NOV 2019
La fabbrica sfida i sovranismi La fusione tra Fca e Psa dimostra che il nazionalismo industriale deve essere combattuto a beneficio dei lavoratori e dei consumatori attraverso innovazione e visione europea Marco Bentivogli 01 NOV 2019
Perché l’Auto è destinata a diventare un’industria di servizi La fine del conflitto tra la fabbrica di Detroit e i futurologi della Valley obbliga i costruttori alla metamorfosi Giuseppe Berta 31 OTT 2019
Perché Tesla non può reggere la competizione con i colossi dell’Auto La creatura di Musk soffre, tra crolli in Borsa e vendite più lente dei costruttori tradizionali (che avanzano nell’elettrico) Antonio Sileo 05 GIU 2019
