Se venite investiti da un’auto nelle strade di Pechino non chiedete aiuto e non aspettate i soccorsi, ma alzatevi e scappate. Un comportamento così crudele non ha a che fare con la pazzia degli autisti, non è una moda nichilista né deriva dalla cultura materialista comunista, ma è la diretta conseguenza di un sistema di incentivi pubblici sballato.

Se venite investiti da un’auto nelle strade di Pechino non chiedete aiuto e non aspettate i soccorsi, ma alzatevi e scappate. Un comportamento così crudele non ha a che fare con la pazzia degli autisti, non è una moda nichilista né deriva dalla cultura materialista comunista, ma è la diretta conseguenza di un sistema di incentivi pubblici sballato.

Controsenso ciclabile e svolta a destra anche in presenza di semaforo rosso per le biciclette sono pratiche inserite all'interno dei codici stradali in quasi tutti i paesi europei. L'appello del sindaco di Milano ai ciclisti spericolati è riflesso del ritardo culturale italiano in tema di mobilità.

Controsenso ciclabile e svolta a destra anche in presenza di semaforo rosso per le biciclette sono pratiche inserite all'interno dei codici stradali in quasi tutti i paesi europei. L'appello del sindaco di Milano ai ciclisti spericolati è riflesso del ritardo culturale italiano in tema di mobilità.

Il controsenso ciclabile vietato dal governo, dopo averlo inserito nemmeno due anni prima, è diventato un problema di portata nazionale. Perché vietarlo non ha senso e rappresenta un passo indietro nei confronti dell'Europa.

Il controsenso ciclabile vietato dal governo, dopo averlo inserito nemmeno due anni prima, è diventato un problema di portata nazionale. Perché vietarlo non ha senso e rappresenta un passo indietro nei confronti dell'Europa.