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I quattro populismi da smascherare per una transizione ecologica non più estremista

L'approccio progressista e quello conservatore, le istituzioni europee e l'ideologia degli attivisti. Se si considera urgente il passaggio verso un altro modello di società occorre anche non chiudere gli occhi di fronte ad alcuni tabù. Rendere compatibile difesa dell’ambiente e difesa del benessere si può

10 GIU 2022

I neutralisti tecnologici

La versione di Giorgetti: "Non esiste solo l'elettrico! Così si va verso l'eutanasia industriale"

Il terremoto dopo il bando delle auto a benzina e diesel nel 2035. Per il ministro dello Sviluppo Economico scegliere solo l'elettrico è miope. Anche Cingolani la pensa in questo modo. E' già un partito

10 GIU 2022

il phase out da diesel e benzina

Auto, il "tutto elettrico" al 2035 spacca anche i sindacati

L'equilibrio tra esuberi e transizione ecologica si riflette sulle posizioni di Fiom-Cgil, Uilm e Fim Cisl. Ma su un fronte le tre sigle sono unite: il governo non si preoccupa abbastanza del terremoto che sta investendo la filiera

Luca Michele Piscitelli 09 GIU 2022

le spaccature

Così la questione diesel ed emissioni incendia i partiti italiani

Sul pacchetto Fit 55 la maggioranza Ursula si spacca. E le divisioni hanno straschici anche tra le forze politiche italiane. Il caos nel Pd, con Tinagli che vota in dissenso dal partito

Redazione 09 GIU 2022

il voto al parlamento ue

Fit for 55, oggi a Strasburgo si decide (anche) il futuro della Motor Valley di Modena

Il Parlamento europeo vota sul pacchetto di misure ambientali per dimezzare le emissioni entro il 2030. Tra le decisioni, quella di vietare la vendita delle automobili diesel e benzina. Un guaio per Ferrari, Lamborghini & co. Si lavora a una deroga

08 GIU 2022

editoriali

Fermare i motori diesel e benzina? Calma. Oggi il voto al Parlamento Ue

La decarbonizzazione è giusta, ma i tempi contano e le casa automobilistiche si stanno già muovendo. I rischi di un approccio massimalista

Redazione 08 GIU 2022

Carburanti più leggeri: da oggi i distributori tagliano le accise su diesel e benzina

Entra in vigore il decreto del governo che riduce le aliquote: il risparmio è di circa 30 centesimi al litro, i prezzi scendono sotto i due euro. Le aziende private potranno cedere anche buoni benzina fino a 200 euro ai dipendenti pendolari

Redazione 22 MAR 2022

Ecco perché benzina e diesel sono aumentati (spoiler: non è colpa dei benzinai)

In Italia i prezzi alla pompa al netto delle tasse sono cresciuti di meno che nel resto d'Europa. Alla base dei rialzi c'è il costo della materia prima, mentre per i distributori diminuiscono i margini. L'unica componente rimasta invariata (per il momento) è quella fiscale. Indagine sulla "colossale truffa" denunciata dal ministro Cingolani

Luca Michele Piscitelli 16 MAR 2022

Perché ridurre le accise sui carburanti spiegato da chi lo ha già fatto. Parla Bersani

Se aumenta il gettito Iva è doveroso tagliare anche gli altri balzelli, ci dice l'ex ministro dello Sviluppo economico che nel 2008 ha ritoccato le tasse su diesel e benzina. E avverte: "I prezzi regolati sono un rischio se non ci si muove con l'Europa"

15 MAR 2022

EDITORIALI

Meno tasse sui carburanti

Ridurre le accise e renderle omogenee è anche una riforma strutturale

Redazione 15 MAR 2022

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