Enrico Preziosi, Genova, l’Italia ridotta a un museo e l’assurdo neostatalismo "Chi vagheggia il ritorno allo stato padrone si scorda che cos’erano strade e viadotti in mano pubblica. La vera sfida è attirare capitali privati", dice l'imprenditore Annalisa Chirico 23 AGO 2018
E’ ora di sotterrare la forca moralista Perché i grillini capiscano che sedere in un cda non è di per sé una colpa Redazione 21 AGO 2018
E se il Morandi fosse stato sottoposto a un “risk assessment”? Manca una cultura di controllo “in profondità” dei materiali, come c’è per il nucleare. È il momento di cambiare metodi Umberto Minopoli 21 AGO 2018
Nazionalizzare le autostrade non è un affare Perché non sarà una statalizzazione a migliorare le autostrade italiane. Leggere “Economics for the common good” di Jean Tirole per capire che lo stato non può agire sull’onda dell’indignazione. Appunti per il ministro Toninelli 21 AGO 2018
Brencich, il critico del ponte Morandi, dice che "nessuno aveva mai previsto il crollo" A febbraio dette il via libera al progetto di Autostrade e ora è nella commissione ispettiva del Mit. "In imbarazzo per il mio doppio ruolo? No. Noi potevamo solo dare un parere consultivo, spettava semmai al ministero disporre nuovi atti" Valerio Valentini 21 AGO 2018
Toninelli, la responsabilità dello stato e la differenza tra essere e non essere sciacalli Salvini e Di Maio dicono che per risolvere per sempre ogni problema di vigilanza sulle autostrade è opportuno che sia finalmente lo stato a vigilare. Peccato che già oggi la vigilanza sulle autostrade spetti al governo 21 AGO 2018
Per quanto si credano assolti… Il governo gialloverde spara accuse a vanvera dopo il disastro di Genova. La linea aggressiva paga, anche se ogni singola dichiarazione non regge 20 AGO 2018
C'è un problema (non solo) politico nell'apertura di Salvini alla nazionalizzazione di Autostrade Nell'intervista al Giornale il ministro dell'Interno ha detto una cosa in margine che può apparire banale, retorica ma può anche inquietare Massimo Bordin 20 AGO 2018
Genova, i genovesi e il ponte Morandi "Quel viadotto è sempre davanti ai nostri occhi ma noi non lo vediamo più, abbiamo perso la sensibilità alla sua presenza" Redazione 20 AGO 2018
Porti in prigione Quanto contano i traffici portuali liguri sull'economia della regione e quali sono le conseguenze del crollo del ponte Morandi su trasporti e logistica? Qualche numero 20 AGO 2018
