Perché Marchionne sguazza nel risiko dell’auto mondialeIl divorzio di Suzuki da Volkswagen, le avances sfacciate di Fca a General Motors. Sogni e necessità dell’addiUgo Bertone1 SET 15
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La strategia di Marchionne è globale e non si cura di RomaIl senatore Mucchetti ha ragione a preoccuparsi che l’Italia sarà ridotta a spettatrice dell’Auto mondiale. Ma la questione della “politica industriale” va considerata entro una nuova cornice: della rilevanza asiatica, della dubbia vocazione imperialista tedesca, e del bisogno di consolidare il settore.diGiuseppe Berta12 AGO 15
La strategia di Marchionne è globale e non si cura di RomaIl senatore Mucchetti ha ragione a preoccuparsi che l’Italia sarà ridotta a spettatrice dell’Auto mondiale. Ma la questione della “politica industriale” va considerata entro una nuova cornice: della rilevanza asiatica, della dubbia vocazione imperialista tedesca, e del bisogno di consolidare il settore.diGiuseppe Berta12 AGO 15
Marchionne, mago o imbroglione?Il ceo di Fiat-Chrysler ha compiuto un miracolo, lo riconosciamo. Ma c’è un ma grosso come una casa, e non riguarda solo la sua offerta di matrimonio a General Motors (rifiutata): la pesante debolezza patrimoniale e il fattore T.diMassimo Mucchetti10 AGO 15
Marchionne, mago o imbroglione?Il ceo di Fiat-Chrysler ha compiuto un miracolo, lo riconosciamo. Ma c’è un ma grosso come una casa, e non riguarda solo la sua offerta di matrimonio a General Motors (rifiutata): la pesante debolezza patrimoniale e il fattore T.diMassimo Mucchetti10 AGO 15
Auto VorherrschaftVolkswagen batte le vendite realizzate da Toyota. Spunti sulla supremazia tedesca nel settore automobilistico e sugli stimoli italiani per approfittarne da un dibattito al Senato animato da Massimo MucchettidiAlberto Brambilla29 LUG 15
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Il modello è MarchionneLa nuova Alfa non ci sarebbe senza rivoluzione tra Obama e PomiglianodiRedazione25 GIU 15
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