la retromarcia L'Alfa Romeo Milano cambia nome: ora si chiama Junior. Le polemiche con Urso e la scelta di Stellantis La scelta di utilizzare il nome della città per il baby suv presentato in pompa magna alla presenza del sindaco Sala è durata meno di una settimana. La retromarcia dell'azienda: "Promuovere un clima di serenità e distensione" Umberto Zapelloni 15 APR 2024
EDITORIALI Il lato positivo di Mirafiori. Le proteste per negoziare con l’industria sono meglio degli scioperi politici Se i sindacati fanno il loro mestiere migliora anche il mestiere dei manager e degli imprenditori 13 APR 2024
Il colloquio Cofferati: “Su Stellantis e automotive il Pd ha un ritardo da colmare” L'ex segretario della Cgil, ritornato tra i dem: "Sulle politiche industriali al Partito democratico è mancata la continuità. Servono conoscenza e coraggio innovativo. Pensiamo a questo invece di litigare sulle candidature" 11 APR 2024
di cosa parlare stasera a cena La partita tra Stellantis e governo resta durissima Idee e spunti per sapere cosa succede in Italia e nel mondo selezionati per voi da Giuseppe De Filippi Giuseppe De Filippi 10 APR 2024
il botta e risposta Tavares: "L'addio di Stellantis dall'Italia è una fake news". Urso: "Diano rassicurazioni" L'ad del gruppo automobilistico dopo l'incontro con i sindacati, definito "costruttivo": "Non abbiamo alcuna intenzione di lasciare il paese". E sull'esecutivo: "Chi vuole introdurre competizione cinese se ne assumerà la responsabilità". La replica del ministro: "Sono loro a doverci rassicurare sul fatto che siamo un paese strategico per il loro sviluppo" Redazione 10 APR 2024
editoriali In difesa della Repubblica degli editori I giornali difendono anche interessi e chi lo nega, sorry, è fuori dalla realtà Redazione 10 APR 2024
Il profilo Storia di De Meo, l’anti Tavares che ha buone idee sull’auto del futuro Grazie alla 500 ha salvato la Fiat di Marchionne. Passato da Barcellona ha risanato la Seat. In Europa preme per un consorzio tra grandi imprese europee dell’auto sul modello Airbus. Così l'ad di Renault può rivelarsi una figura chiave per l'industria automobilistica europea Stefano Cingolani 03 APR 2024
il ritratto Ecco Ferdinando Uliano, sindacalista dei fatti alla prova di auto e contratti Il nuovo numero uno di Fim-Cisl punta su Stellantis più che sui cinesi per aumentare la produzione entro il 2030. Oltre ai problemi dell’auto il sindacalista dovrà affrontare un'altra questione: il rinnovo del contratto dei metalmeccanici in scadenza a giugno Dario Di Vico 27 MAR 2024
Magazine La guerra tra Italia e Francia si fa sulle imprese: è la geoeconomia, la bellezza! Banche, chip, Stellantis e aziende. Le tensioni aziendali e commerciali tra i due paesi firmatari del Trattato del Quirinale, passati dall'era della sovranità a quella della souveraineté. Le accuse a Macron e perché la cooperazione, alla fine, è meglio per tutti Stefano Cingolani 23 MAR 2024
L'analisi Ecco perché privatizzare fa bene allo stato. Altro che "svendita dei gioielli" Il piano del governo Meloni non è una rivoluzione ma un aggiustamento marginale delle partecipazioni pubbliche. In questo contesto le privatizzazioni possono diventare un’occasione per aumentare la concorrenza Franco Debenedetti e Carlo Stagnaro 02 MAR 2024
