I costi senza benefici del governo No Tav Il no alla Tav non è questione di numeri ma di visione del mondo. Essere complici dei professionisti del no significa scommettere sulla decrescita, sul complottismo, sullo sfascio. Appello per ribellarsi contro l’oscurantismo sovranista 13 FEB 2019
Così l’analisi sulla Tav smentisce dieci anni di ecologismo a cinque stelle Le conclusioni del dossier curato dal professor Marco Ponti portano ad affermare che è sconveniente, per la collettività, qualsiasi progetto infrastrutturale che punta a trasferire il traffico dalla gomma alla rotaia Valerio Valentini 13 FEB 2019
Opportuni-Tav Perché un buco non è mai stato così utile I motivi per non fermare la Torino-Lione vanno oltre i calcoli. L’analisi costi-benefici (non così negativa) è l’alibi del M5s per non deludere i movimenti del No, anche a costo di tradire i suoi principi 12 FEB 2019
L'analisi costi benefici sulla Tav e il pericolo iraniano. Di cosa parlare stasera a cena Idee e spunti per sapere quello che succede nel mondo selezionati per voi da Giuseppe De Filippi Giuseppe De Filippi 12 FEB 2019
Solo costi, zero benefici Dal pil alla Tav. Quello che è bene per i Cinque stelle è male per l’Italia Redazione 09 FEB 2019
Il rap della Tav Invidiosi di Trava, proviamo a spiegare l’Alta velocità a Travaglio con un rap. Magari è la volta che ci ascolta Maurizio Stefanini 08 FEB 2019
La rivelazione del Times: “Padre Dall'Oglio è vivo” La rassegna della stampa internazionale sui principali fatti che riguardano da vicino il nostro paese 07 FEB 2019
Salvini nella trappola del Cambiamento L’economia che non va. L’allarme del Fmi. Il caso Diciotti. La presa in giro sulla Tav. C’è una novità gustosa nel governo: Salvini è passato dall’attacco alla difesa. Perché il futuro della Lega passa da un accordo con il Quirinale per votare presto 07 FEB 2019
Per Gabrielli l'Italia “è un paese con troppe scorte” Tutto quello che è successo in Italia e nel mondo senza fronzoli e divagazioni Redazione 06 FEB 2019
La Tav di monsieur Toninellì Giorgetti: “Non ragionano”. Rixi: “Il ministro lavora per la Francia”. Torna l’idea di potenziare la linea storica Valerio Valentini 06 FEB 2019
