Gli errori clamorosi nella relazione sui costi e benefici del Terzo Valico aprono un altro fronte nel governo

“Vogliono rimuovere il corpo del reato, ma l'abbattimento condanna il nostro patrimonio urbanistico”. Parla la professoressa Iori (Federbeton)

Appunti contro un pensiero unico, forse nemmeno economico

Non solo M4. Sotto la città c’è un mondo di acque, tecniche e arte. Ora si pensa a come valorizzarlo

Non c’è soltanto l’opposizione popolare o la ritrosia dei governi a fermare la creazione di una “ferrovia unica europea”. Le locomotive e i sistemi di comunicazione parlano lingue diverse (come i macchinisti) e le tecnologie sono ancora difformi

Rendere più economiche le auto elettriche non avrà effetti diretti sulla rottamazione dei veicoli più inquinanti e sulla qualità dell'aria. Spunti per il tavolo con Di Maio

Non ci sono solo analisi costi-benefici nel grande gioco delle infrastrutture

Conte, Toninelli e Fico disertano la manifestazione dell'8 dicembre. Arriva la marcia su Roma e non hanno niente da mettersi

Il commissario del Carroccio in Toscana, Susanna Ceccardi, è contrario all’ampliamento dello scalo di Firenze e ha chiesto una terza pista a Pisa

“Bloccare le infrastrutture significa bloccare lo sviluppo economico dell’Italia”, dice Stefano Varia (Ance)