La premier interviene per placare il fuoco amico di FI e Lega sul decreto ministeriale firmato dal viceministro in quota FdI e assicura: "Se saranno necessari cambiamenti sarò io la prima a chiederli"

Sfide e prospettive per un'economia competitiva. Così il tabù delle liberalizzazioni tiene in ostaggio i consumatori italiani. È ora di farsi sentire

La domanda c’è, ed è in aumento, l’offerta no, ed è un problema per tutti. In un’estasi di autodistruzione, i tassisti hanno manifestato contro loro stessi e contro il loro futuro. Per capire il motivo seguire l’Italia del lusso

Verdi e Sinistra propongono un piano molto più drastico del Green Deal Ue: niente carbone entro il 2030, eliminare gas e petrolio entro il 2035-40. In aggiunta: basta nucleare. Nel frattempo, in Sardegna hanno bloccato pure le rinnovabili

Licenza di fuggire dalla realtà. Tutti gli interventi dell'esecutivo hanno avuto come obiettivo quello di tutelare quanto più possibile la corporazione dei tassisti. Eppure, paradossalmente, le auto bianche protestano

In quattro anni il debito/pil salirà al 143,7%, superando quello della Grecia che scenderà al 140,1% (dal 161,9%). Per Scope Ratings serve un aggiustamento da 135 miliardi (pari al Superbonus)

La vendita di carburanti è una macchina da soldi poderosa per il bilancio pubblico. Il gettito incassato dallo stato dalle accise e dall’Iva su benzina, gasolio e Gpl è ogni anno attorno ai 40 miliardi di euro

Il debito pubblico italiano crescerà ancora, a dispetto delle promesse del governo. Le proposte di Palazzo Sella, sede del ministero dell'Economia, per governarlo e soprattutto per diminuirlo

"Siamo fortemente impegnati ad accompagnare gli artigiani e le piccole imprese verso la sostenibilità. Ma deve essere sostenibile! Ci vogliono risorse per finanziare gli investimenti nella transizione" dice il presidente Marco Granelli

Il capo dei costruttori europei ci spiega perché i partiti devono lottare per un nuovo Next Gen