“Un piano Marshall sui ponti, Autostrade collabori”. Parla Dell’OrcoL'iter di revoca delle concessioni non si concluderà per forza con l'annullamento del contratto per Atlantia. Sulla Gronda: “Se si riterrà necessario farla, la si farà”, dice il sottosegretario ai TrasportidiValerio Valentini21 AGO 18
Per quanto si credano assolti…Il governo gialloverde spara accuse a vanvera dopo il disastro di Genova. La linea aggressiva paga, anche se ogni singola dichiarazione non reggediDaniele Ranieri20 AGO 18
Farsi male da soli in TrentinoUn altro esempio territoriale di “masochismo del cambiamento” del PddiRedazione20 AGO 18
Occhio al vento, “Capitano”La linea antisbarchi traballa. Se Salvini perde quella, cosa gli resta?diRedazione20 AGO 18
Giorgetti & Associati contro il Parlamento? MahIl vice di Salvini propone delle riforme sensate ma usa il mantra grillino della fine della democrazia rappresentativa. Forse nemmeno lui sa il perchédiSergio Soave20 AGO 18
Non lasciate l’opposizione allo spreadPerché il partito delle monetine populiste va affrontato con l’orgoglio del partito della moneta unicadiClaudio Cerasa20 AGO 18
La sottomissione alla cultura del no è la più grande minaccia per il futuro di un paeseDalla Gronda all’Ilva, dalla Tav alle Olimpiadi. La retorica farlocca della lotta agli sprechi nasconde l’incapacità della morale populista di combattere la battaglia vera: quella contro le inefficienzediClaudio Cerasa20 AGO 18
Scatenano ira e calunnie e uccidono anche il luttoAl crollo di Genova è seguita l’inondazione di fango, di miseria, di chi parlava, da subito, per accusare a vanvera, per darsi un tono di piccolo dispotismo di statodiGiuliano Ferrara19 AGO 18
Il momento di fare, senza propaganda. Parla il governatore Toti“Di più ponti, di più strade e di più gallerie abbiamo bisogno, non di ideologie”. Dall’emergenza a un’idea per il futurodiValerio Valentini17 AGO 18
Demolisci e conquistaNon solo autostrade. Le rinazionalizzazioni passano da un processo barbaricodiRedazione17 AGO 18