Visti dalla GermaniaLa bagarre dinastica, politica e geoeconomica attorno a VolkswagenSdegno di pensatoi e giornali tedeschi sull’operato della Casa-simbolo. Dubbi su manager, proprietà e tempismo UsadiGiovanni Boggero22 SET 15
Così il riflusso regolatorio può minare la rinascita dell’AutoIl gioco dell’Epa. Il ruolo del regolatore americano e i rischi di una stretta normativa. Al Foglio parlano gli analisti. Volkswagen non è la prima vittima del “Dieselgate”. Nel 1998 un caso simile riguardò la filiera dei veicoli pesanti a diesel con citazioni in giudizio e multe per diverse altre case.diAlberto Brambilla22 SET 15
Così il riflusso regolatorio può minare la rinascita dell’AutoIl gioco dell’Epa. Il ruolo del regolatore americano e i rischi di una stretta normativa. Al Foglio parlano gli analisti. Volkswagen non è la prima vittima del “Dieselgate”. Nel 1998 un caso simile riguardò la filiera dei veicoli pesanti a diesel con citazioni in giudizio e multe per diverse altre case.diAlberto Brambilla22 SET 15
Perché i maestrini tedeschi di Volkswagen inquinavano troppo fingendosi “green”La più nota azienda tedesca aveva messo la sua sapienza tecnologica al servizio di un meccanismo truffaldino. Il software sotto accusa, infatti, fa andare a pieno ritmo il sistema di controllo delle emissioni soltanto durante i test ufficiali.diUgo Bertone21 SET 15
Perché i maestrini tedeschi di Volkswagen inquinavano troppo fingendosi “green”La più nota azienda tedesca aveva messo la sua sapienza tecnologica al servizio di un meccanismo truffaldino. Il software sotto accusa, infatti, fa andare a pieno ritmo il sistema di controllo delle emissioni soltanto durante i test ufficiali.diUgo Bertone21 SET 15
L'auto tedesca 4.0 viaggia verso la Silicon ValleyAuto elettriche, dall’anima leggera in alluminio e fibra di carbonio. Macchine sempre più elettroniche e “pensanti”, in attesa dell’auto che si guida da sola. Mica fantascienza. La via tedesca per cambiare l'automobile. I casi Bmw, Audi, Daimler e Volkswagen.diUgo Bertone17 SET 15
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La sfida di Porsche a Tesla: presentata a Francoforte il primo modello elettrico della casa tedescadiGiovanni Battistuzzi15 SET 15
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Così Mercedes punta sulla sharing economy per continuare a crescereDopo Car2go e MyTaxi la casa di Stoccarda punta su un servizio di auto di lusso on demand (noleggio sia rapido che prolungato) e a un app simil Uber. Le mosse di Daimler per sfruttare il cambiamento da un'economia basata sul possesso esclusivo del mezzo di trasporto, a una che prevede un uso condiviso di questo.diGiovanni Battistuzzi15 SET 15
