L’autonomia autostradale corre molto meglio di quella politicaSe il futuro delle comunicazioni passa dal 5G e dalla rete, quello della mobilità non può fare a meno delle autostrade e la logistica è diventata territorio di conquista. In questo processo la regione ha deciso di essere protagonistadiDaniele Bonecchi24 OTT 19
Le autostrade di nessunoPiù che di guadagni sono fonte di guai. La soluzione non è la nazionalizzazione, ma trovare una strategiadiStefano Cingolani20 SET 19
Se dai conflitti famigliari nascono i colossiLa via d’uscita spagnola per i Benetton sulla scia di Elkann e Del VecchiodiStefano Cingolani17 SET 19
Via la revoca, il negoziato tra Atlantia e il governo sterza sulle tariffeIl neoministro delle Infrastrutture De Micheli prepara la revisione della concessione autostradale. Già le prime frizioni col M5sdiMariarosaria Marchesano6 SET 19
Il fiasco del giustizialismo grillino, a un anno dal crollo del ponte MorandiLa crisi di governo rende ancora più improbabile l’ipotesi di revoca della concessione ad Autostrade ma il M5s non arresta la gogna nei confronti di AspidiErmes Antonucci12 AGO 19
S’abbatte la tangenziale. Qui muore l’utopia autostradaleDopo vent’anni ecco il martello della Raggi. Dall’ecomostro aereo della Prenestina si lanciava Fantozzi per prendere l’autobus al volo. Dopo la demolizione nascerà un prato verde, ma non ci crede nessunodiMichele Masneri e Andrea Minuz5 AGO 19
Eppur si è mossoSavona indaga sulle intemerate di Di Maio. Poi magari mitighi le suediRedazione17 LUG 19
Perché le minacce dimaiesche ad Atlantia sono armi spuntateNon si affonda una corazzata con la propaganda. Sei ragioni per ridimensionare le intemerate contro Benetton & SocidiMassimo Mucchetti4 LUG 19
Atlantia? Il governo vìola regole di mercato. Parla BragantiniL'ex commissario Consob analizza il ruolo delle istituzioni nella crisi della società leader nel settore delle infrastrutture aeroportuali e autostradalidiMariarosaria Marchesano2 LUG 19
I danni del grillismo alle impreseIl caso Atlantia e lo stato che rischia 20 miliardi. C’è un piano B?diRedazione26 GIU 19
