MagazineDa Mirafiori a Bagnoli, fino Termini: ecco le città della ruggine. Si aggiungerà pure Taranto con l'ex IlvaA Roma promettono che l’acciaieria tarantina non farà la stessa fine, ma il copione è lo stesso di altre grandi dismissioni, di salvataggi costosi e impossibili. Indagine di archeologia industriale parento da i grandi fallimenti del passatodiStefano Cingolani12 FEB 24
Dove osano le éliteChe silenzio intorno al centenario di Gianni Agnelli, eppure quanta voglia di borghesia, possibilmente alta, dopo la stagione degli incompetenti in ciabatte. La station wagon al Quirinale, il gessato, il Cav. a Roma: il nuovo corsodiMichele Masneri15 FEB 21
Provaci ancora JohnCosì il deal (mancato) con Renault ridimensiona il successore di MarchionnediRedazione8 LUG 19
E se anche per la Cina il governo gialloverde fosse un partner inaffidabile?La rassegna della stampa internazionale sui principali fatti che riguardano da vicino il nostro paese. Oggi articoli di Nyt, La Vanguardia, France Info, Figaro, Financial Times e AbcdiRedazione27 MAR 19
Perché l’attendismo di Marchionne genera strepiti in ItaliaNel momento definitivo per Fiat-Chrysler la scarsa visibilità sul piano industriale di giugno lascia politica e sindacati in ansiadiAlberto Brambilla28 MAR 18
Lezioni italo-americane da Fca su come si vive nel mercato globalizzatoStoria di un caso di successo industriale e sindacale che l’Italia si rifiuta di imparare. Riflessioni dalla riunione dei sindacati mondiali di Fca a DetroitdiMarco Bentivogli15 MAR 17
Nuovi progetti sindacali in Fca, la crescita dell'economia spagnola e curiosi licenziamentiLa Fim-Cisl spariglia in azienda. Riforme? Meglio se in recessione. Licenziato per uno starnuto in piùdiAlberto Brambilla31 MAR 16
Un mea culpa monco su MarchionneIl manager riabilitato da Maurizio Landini che inchiodò l’Italia a un dibattito finto. Fa sempre bene sentire ammettere i propri errori, sennonché questo caso è diverso: innanzi tutto perché il sindacalista si guarda bene dal fare autocritica.diRedazione9 MAR 16
L'auto in gabbiaRenault sospettata di aver adottato i metodi di Volkswagen per truccare i dati sulle emissioni di gas inquinanti. Fiat accusata da Automotive News di di pagare alcuni dealer per truccare al rialzo le vendite. Così l’industria automobilistica è ostaggio di statalismo, regolatori e vigilantes.diUgo Bertone14 GEN 16
Non solo MarchionnePerché nel contratto proposto ai metalmeccanici c’è in nuce una rivoluzione del lavoro in ItaliadiFrancesco Seghezzi30 DIC 15